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軸承的配置問題與安裝

來源:深圳市諾希德貿(mào)易有限公司   2021年12月10日 18:35   1056
  導(dǎo)致軸承保持架受力變形失去對(duì)滾動(dòng)體的約束能力。同時(shí)軸承與內(nèi)套摩擦,內(nèi)套劃傷使軋輥在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中不靈活,也會(huì)引發(fā)軸承故障。裝配過程中存在的問題,裝輥機(jī)械手與兩側(cè)機(jī)架小車不在同一個(gè)水平面,對(duì)中性差,造成軋機(jī)合攏時(shí)軋輥內(nèi)套與軸承滾動(dòng)體撞擊。
 
  軋機(jī)副軸承為向心推力軸承,其特性是工作時(shí)要保持一定的工作游隙。游隙過大,會(huì)引起軸承內(nèi)部承載區(qū)域減小,滾動(dòng)接觸面應(yīng)力增大、運(yùn)動(dòng)精度降低 ;游隙過小,容易造成軸承發(fā)熱溫升增大,導(dǎo)致軸承壽命降低,故障率增高,從而提前報(bào)廢。
 
  更換軸承時(shí),人為用鐵錘敲擊軸承外圈,會(huì)使軸承受到集中應(yīng)力而損壞。生產(chǎn)過程中軸承負(fù)載增加,也會(huì)引發(fā)軸承燒損。裝配后,軋機(jī)兩側(cè)輥縫高度調(diào)整不一致或存在錯(cuò)輥現(xiàn)象,造成軋輥運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)受力不均,引起軸承應(yīng)力集中,從而導(dǎo)致軸承故障。
 
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