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機架軸承的裝配工作

來源:   2013年11月05日 17:04   7880
  Foodjx導(dǎo)讀:動鄂軸承加熱后與偏心軸熱裝,應(yīng)預(yù)先測量過盈配合的實際過盈量,然后決定加熱溫度。鄂式破碎機動鄂軸承與偏心軸裝配后以撞擊法裝入動鄂軸承孔,此時采用過渡配合,孔應(yīng)略大0.01-0.03mm,故外圈裝配不會減少原始游隙。定位外圈的軸承密封蓋必須測量是否壓緊,可加紙墊片調(diào)整,不允許外圈松動。
  
  機架軸承的裝配工作
  
  鄂式破碎機機架軸承安置在軸承座與偏心軸之間,由退卸套裝緊,應(yīng)預(yù)先測量軸承原始游隙和偏心軸軸頸尺寸,計算退卸套軸向移動距離,并zui終測量裝配后軸承工作游隙,退卸套的移動要滿足原始游隙的減少量,否則在使用過程中易松動而損壞,此處必須采用液壓螺母等工具來裝退卸套。紅星重工認(rèn)為退卸套達到裝配位置后,應(yīng)以圓螺母鎖緊。止退方式必須可靠,可以用鎖緊墊圈或鎖緊卡,甚至用飛槽輪壓緊,zui終靠軸端擋板定位。整體軸承座安裝在鄂式破碎機機架上,應(yīng)采用高強度螺栓,必須用扭力扳手緊固,給此處螺栓裝配予緊力,予緊力應(yīng)達到該規(guī)格螺栓的標(biāo)準(zhǔn)值,否則在使用過程中螺栓會松動甚至斷裂。
  
  綜上所述,鄂式破碎機軸承裝配后,潤滑油脂填脂量應(yīng)控制在軸承空間的二分之三,軸承兩側(cè)空腔應(yīng)空出,以收容使用中擠出的油脂,加脂不能過多,增加軸承摩擦阻力。換脂時,應(yīng)清洗干凈全部舊脂,不同油脂不能混合使用。當(dāng)油脂老化堵塞加油孔時,可用稀油以壓力注入打通加油通道,然后再加油脂。
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