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汽車衡俗稱電子地磅、電子磅秤、地磅，磅秤，英文名Elecronic scale,是企業(yè)、商家用于大型貨物計(jì)量稱重的*稱重設(shè)備。在二十世紀(jì)八十年代之前常見的汽車衡為杠桿原理純機(jī)械式，俗稱機(jī)械磅秤。隨著稱重傳感器誕生，機(jī)械磅秤也隨知被精度高、穩(wěn)定性好、操作方便，降低的企業(yè)制造成本，深受廣大的廠家和用戶好評(píng)，從而取而代之。

    汽車衡的分類：模擬電子汽車衡、半數(shù)字汽車衡、數(shù)字汽車衡，鋼混汽車衡。

    汽車衡配置：U型全鋼秤體（鋼筋混凝土秤體）+傳感器+接線盒+主線+顯示儀表組成?，F(xiàn)如今可配上電腦+稱重軟件和大屏幕，是企業(yè)防止人為作弊的好幫手。

    U型全鋼秤體（鋼筋混凝土秤體）：是將承載物體（如：汽車）的重量的平臺(tái)，它的承載強(qiáng)度直接影響了整臺(tái)汽車衡使用壽命和品質(zhì)。

    傳感器：通過U型全鋼秤體承載物體（如：汽車）的重量傳遞給傳感器，從而傳感器內(nèi)的應(yīng)變器產(chǎn)生形變，通過A/D轉(zhuǎn)換成信號(hào)傳遞給接線盒。

    接線盒：通過傳感器傳遞的信號(hào)轉(zhuǎn)化信號(hào)傳輸給顯示儀表

    顯示儀表：接受信號(hào)通儀表處理成實(shí)際重量，并可把重量讀數(shù)傳遞給大屏幕、電腦管理系統(tǒng)。

    那么數(shù)字汽車衡和模擬汽車衡區(qū)別在哪里呢？

    顧名思義數(shù)字汽車衡，采用的數(shù)字傳感器，而模擬汽車衡，采用的是模擬傳感器。

    數(shù)字傳感器和模似傳感器區(qū)別？

    模擬傳感器？

    隨著用戶對(duì)貨物的稱重精度和長期使用穩(wěn)定性的要求越來越高，而模擬式汽車衡，從重量感應(yīng)元[傳感器]采集傳輸出來的信號(hào)為毫伏級(jí)模擬信號(hào)，要傳輸?shù)綌?shù)據(jù)處理中心處理成稱重?cái)?shù)據(jù)，一般要經(jīng)過２０－３０米的導(dǎo)線傳輸傳離，有的甚至更長，毫伏級(jí)的模擬信號(hào)，在傳輸過程當(dāng)中，會(huì)受溫度，濕度，電磁場(chǎng)干擾等影響而發(fā)生化，所以傳輸?shù)綌?shù)據(jù)處理中心時(shí)的信號(hào)會(huì)發(fā)生差異，導(dǎo)致穩(wěn)重?cái)?shù)據(jù)不，不真實(shí)和不穩(wěn)定。

精度低。模擬傳感器的偏載調(diào)試純粹機(jī)械式電們器手工調(diào)整，無法保證調(diào)試度。在是是常使用中，機(jī)械式電位器會(huì)因振動(dòng)，溫差等因素發(fā)生變化，固難以保證稱重?cái)?shù)據(jù)的長期穩(wěn)定性。

容易被惡意加裝遙控器，使稱重?cái)?shù)據(jù)在不知不覺中被控制，導(dǎo)致很多用戶的利益受到損害。

    所以模擬傳感器已不能*勝任載貨物的稱重任務(wù)。

    數(shù)字傳感感器？

    根本區(qū)別在于：數(shù)字汽車衡的重量感應(yīng)元［傳感器］采集傳輸出來的信號(hào)直接為數(shù)字信號(hào)，*，數(shù)字信號(hào)不會(huì)受傳輸距離，溫度，濕度，電磁場(chǎng)干擾而發(fā)生變化，固能保證稱重顯示數(shù)據(jù)與原始采集數(shù)據(jù)的一致性。

數(shù)字汽車衡的偏載調(diào)試*由微電腦完成，消除了因手工調(diào)試而引起的調(diào)試誤差，貯存在微電腦中的調(diào)試數(shù)據(jù)也不會(huì)因振動(dòng)，溫差等因素發(fā)生變化，固保證了稱重?cái)?shù)據(jù)的度與長期穩(wěn)定性。

防遙控。數(shù)字汽車衡信號(hào)傳輸線上一旦被加裝遙控器，儀表顯示器會(huì)*時(shí)間感知，并發(fā)出指令，使傳感器停止工作。

    所以數(shù)字傳感器（數(shù)字汽車衡）已成為各行業(yè)稱重的主流產(chǎn)品

鋼混汽車衡跟U型全鋼汽車衡區(qū)別在哪里呢？

    鋼混汽車衡跟U型全鋼汽車衡zui大的區(qū)別在于秤體結(jié)構(gòu)的不同，前者鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，后者是全鋼結(jié)構(gòu)，汽車衡所配置大體一致，在功能上無本質(zhì)的區(qū)別。不過鋼混汽車衡在生產(chǎn)的周期上比全鋼結(jié)構(gòu)的長得很多，所以要采購的話，早點(diǎn)跟廠家協(xié)商細(xì)節(jié)，以避免耽誤企業(yè)的設(shè)備投入使用時(shí)間。

優(yōu)點(diǎn)：從根本上解決了全鋼結(jié)構(gòu)汽車衡合用過程中因日曬雨淋，酸堿腐蝕及結(jié)構(gòu)的熱脹冷縮而出現(xiàn)秤體被腐蝕，使用精度降低，使用壽命縮短等問題。

   抗腐能力、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、自重大、定位準(zhǔn)、不變弄、免維護(hù)，綠色環(huán)保，在國外被*。

   適用私營公用磅站，化工企業(yè)、港口碼頭，冷凍行業(yè)等對(duì)防腐功能要求較高的行業(yè)。

                                                  

                                        上海振鼎聯(lián)邦有限公司（工程部）

                                                  2011年9月5日