WJ橡膠墊板靜剛度殘余變形試驗機華研早突破
試驗機主機：兩根立柱、底座、橫梁構成封閉式框架結構，機架剛度大，無反向間隙，穩(wěn)定性好。雙立柱外表面采用電鍍硬鉻處理。伺服作動器（油缸）下置，采用雙向作用油缸活塞設計，試樣夾持調(diào)整方便靈活。
液壓伺服泵站：采用無泄漏**技術，壓力輸出平穩(wěn)，無波動，低噪音，散熱效果好，過濾精度高，壓力超載、油溫超溫自動保護。
1. 該試驗機主要用于高速鐵路道岔彈性鐵墊板、鐵路枕軌下橡膠墊板靜剛度、旁承體轉向支架靜剛度、發(fā)動機支撐橡膠墊塊等材料的靜剛度特性試驗.
2. 該試驗機采用雙立柱框架結構，上壓盤安裝在上固定橫梁上，下壓盤在驅動絲杠的作用下向上對試樣進行加載，交流伺服控制及傳動系統(tǒng)安裝在主機的下部。
3 .試驗機交流伺服調(diào)速系統(tǒng)，控制高頻響交流伺服電機，驅動精密減速機，帶動精密滾珠絲杠副進行試驗，可實現(xiàn)試驗速度的大范圍調(diào)節(jié)（0.2-50mm/min），試驗過程平穩(wěn)、。
4. 采用試驗機控制器或微機，配有Windows彈性鐵靜剛度試驗軟件,根據(jù)標準或用戶提供的標準進行試驗，完成試驗過程中試驗參數(shù)的設定、試驗過程的控制、數(shù)據(jù)采集、處理、分析及顯示，控制及測量精密、準確。并對試驗數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計和處理，然后輸出打印各種要求的試驗曲線及試驗報告.
TB/T1495.2《彈條I扣件 彈條》第5.1彈條參與變形測定。
TB/T2329《彈條疲勞試驗方法》第5條疲勞試驗方法。
TB/T3395.1《高速鐵路扣件第1部分通用技術要求》彈性墊層試驗方法。
TB/T3396.2《高速鐵路扣件系統(tǒng)試驗方法 第2部分組裝扣壓力測定》
TB/T3396.4《高速鐵路扣件系統(tǒng)試驗方法 第4部分組裝疲勞性能試驗》
滿足TB/T3396.4第5部分關于循環(huán)載荷的要求。
滿足TB/T3396.4第6部分關于循環(huán)載荷的要求。
滿足TB/T2491-94 扣件組裝疲勞試驗方法 第5部分關于循環(huán)載荷的要求。
滿足TB/T1878-2002第5部分關于循環(huán)載荷的要求。
參數(shù)
試驗力：100KN 300KN 500KN（力值可任選）
試驗力等級：1級
試驗力測量范圍：2%～100FS（滿量程）
試驗力分辨率：***試驗力的±1/500000，全程不分檔，且分辨率不變。
變形測量誤差：優(yōu)于示值±1%
變形分辨率：***變形的±1/300000
位移示值誤差：示值的±0.5%以內(nèi)
位移分辨率：0.01
位移速率調(diào)節(jié)范圍：0.001～500mm/min
位移速率控制精度：示值的±0.5%以內(nèi)
變形速率調(diào)節(jié)范圍：0.001%～5%FS
變形速率控制精度：示值的±0.5%以內(nèi)
有效拉伸空間：600mm（可根據(jù)客戶要求更改）
主機結構：門式，結構新穎，美觀大方，運行平穩(wěn)
電 源：220V 50Hz
功 率：0.4Kw
主機重量：300Kg
主機外型尺寸：660*450*1800
WJ橡膠墊板靜剛度殘余變形試驗機華研早突破
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備注：因型號及力值不同，價格不同，具體請來電詳詢
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