SCPT-090-30T皮帶縱向撕裂檢測器
在皮帶出現(xiàn)由于撕裂、戳穿、交界處損壞或銳利物凸出皮帶時，撕裂開關(guān)能給監(jiān)視人員提供報警信號或關(guān)掉輸送機(jī)。 撕裂開關(guān)成對安裝在皮帶兩側(cè)，由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來。繩的一端永 固定在支撐托架上，另一端連接在撕裂開關(guān)的拉環(huán)上。兩段線繩在皮帶下面行程里一個閉合的回路，當(dāng)物體或撕裂的皮帶懸吊下來、掃落一條或兩條線繩時，即探測出故障。因為線繩的受力作用下，它把拉環(huán)軸向外拉出卻使自銷手柄向上彈起，此時機(jī)內(nèi)兩個微動關(guān)發(fā)出報警或關(guān)掉輸送機(jī)。故障排除后將自銷手柄往下按，是機(jī)內(nèi)的凸輪軸復(fù)位待開機(jī)。
SCPT-090-30T皮帶縱向撕裂檢測器門用于檢測皮帶的縱向撕裂事故
検出方式：導(dǎo)電硅橡膠壓縮方式
安裝位置：緩沖托輥之間
尺寸：皮帶寬度600-2200mm
輸出接點：檢出1接點（容量AC250V 2A）
SCPT-090-30T撕裂開關(guān)是一種在皮帶輸送機(jī)的溜落料口下方，當(dāng)有異物貫穿皮帶發(fā)生縱裂時能夠及時檢測出并能輸出報警信號停止輸送機(jī)。
由檢出縱裂的傳感部與輸出檢測信號的變換器部位構(gòu)成。
變換器備能夠檢測傳感器和電纜切斷的斷線報警信號，是一種性更的傳感器。
根據(jù)溜落料口下方的緩沖托輥數(shù)配縱裂檢測器。多個縱裂檢測器可以串聯(lián)到一個變換器上。
本公司SCPT系列皮帶撕裂檢測器的型號
SCPT-075-30T
SCPT-090-30T
SCPT-100-30T
SCPT-105-30T
SCPT-120-30T
SCPT-140-30T
SCPT-160-30T
SCPT-180-30T
皮帶輸送機(jī)六大保鏢使其運行更
皮帶輸送機(jī)保護(hù)裝置是在物送機(jī)工作中出現(xiàn)故障時能進(jìn)行監(jiān)測和報警的設(shè)備，可使輸送機(jī)系統(tǒng)、正常運行，預(yù)防機(jī)械部分的損壞保護(hù)操作人員的。此外還便于集中控制和提自動化水平，常見的保護(hù)和監(jiān)測裝置如下：
（1）跑偏開關(guān)
跑偏開關(guān)是用于檢測輸送帶的跑偏量和扭曲程度，可防止輸送帶跑偏引起其邊緣損傷和物料灑落，實現(xiàn)自動報警和停機(jī)的一種保護(hù)裝置。輕度跑偏時發(fā)出報警信號，重度跑偏時延時動作，報警，自動停機(jī)。跑偏開關(guān)一般安裝在皮帶輸送機(jī)頭部、尾部、中間及所留要的檢測點。
（2）拉繩開關(guān)
拉繩開關(guān)是用于輸送機(jī)現(xiàn)場緊急事故停車的一種保護(hù)裝置，當(dāng)緊急事故發(fā)生時，在現(xiàn)場任意處拉動繩索，均可以發(fā)出報警信號，然后自鎖、停機(jī)。拉繩開關(guān)一般每隔60m安裝在輸送機(jī)機(jī)架兩側(cè)。
（3）打滑檢測裝置
打滑監(jiān)測裝置用于監(jiān)測軸送帶與傳動滾筒和輸送帶之間的線速度之差，并能發(fā)出報警信號，實現(xiàn)輸送帶自動拉緊和正常停機(jī)。
（4）超速檢測裝置
超速檢測裝置用于輸送機(jī)下行運輸或下運輸送線工況。當(dāng)輸送帶速度達(dá)到規(guī)定帶速的115%-125%時，報警并緊急停機(jī)。
（5）溜槽防堵開關(guān)
溜槽防堵開關(guān)用于監(jiān)測皮帶輸送機(jī)系統(tǒng)溜槽堵塞。當(dāng)溜槽內(nèi)形成堵塞時，自動報警并緊急停機(jī)。
（6）縱向撕裂保護(hù)裝置
縱向撕裂保護(hù)裝置用于檢測輸送帶本身，當(dāng)皮帶輸送機(jī)入料存在銳器，使輸送帶從中間撕裂時自動報警并緊急停機(jī)。
