軸重電子秤出口

產(chǎn)品說明

動(dòng)態(tài)精度1%-3%，與稱重速度有關(guān)(建議5km/h一下)

軸重30T，***小檢測(cè)軸重500kg高動(dòng)態(tài)精度，自動(dòng)速度補(bǔ)償。

全漢字點(diǎn)陣顯示，在同一屏上顯示完整的車輛信息。

輸入檢測(cè)單位、人員、車號(hào)、軸型。

可方便的輸入包含省、市名稱的完整車號(hào)。

可存儲(chǔ)多達(dá)1800輛車的檢測(cè)記錄。

極為簡(jiǎn)單的操作，完備的檢索及統(tǒng)計(jì)功能。

交直流兩用，機(jī)內(nèi)電池可維持工作48個(gè)小時(shí)，并能自動(dòng)關(guān)閉。實(shí)時(shí)顯示電池容量。

可隨時(shí)向計(jì)算機(jī)傳輸檢測(cè)數(shù)據(jù)。

雙通道型除單通道型的所有功能外，左右通道分別調(diào)試和檢測(cè)，精度更好，還可用于檢測(cè)車輛偏載。

具有路和*兩種工作模式以分別適應(yīng)相應(yīng)的法規(guī)

軸重電子秤出口

軸重秤主要用于公路超限超載檢測(cè)以及產(chǎn)品進(jìn)出庫(kù)重量檢測(cè)等。

【詳細(xì)說明】

① 輪重：≤30噸

② 軸重：≤60噸

③ 整車重：≤1000噸 。

稱臺(tái)：一體式德國(guó)SICK傳感器,雙通道式設(shè)計(jì),優(yōu)于國(guó)產(chǎn)嵌入式傳感器,稱臺(tái)與稱臺(tái)之間,稱臺(tái)與儀表之間均無線連接?？捎芯€使用模式無線使用模式相互切換。

軸型表模式：軸型表采用內(nèi)部電子顯示方式設(shè)定,*解決*野外使用貼表式軸型表模糊不清以及操作不便的問題

可隨時(shí)向計(jì)算機(jī)傳輸檢測(cè)數(shù)據(jù)。

雙通道型除單通道型的所有功能外，左右通道分別調(diào)試和檢測(cè)，精度更好，還可用于檢測(cè)車輛偏載。

具有路和*兩種工作模式以分別適應(yīng)相應(yīng)的法規(guī)

國(guó)家交通*和質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門檢測(cè)，可以承受高噸位車輛大負(fù)荷*檢測(cè)，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確穩(wěn)定!上海騎川實(shí)業(yè)有限公司產(chǎn)品經(jīng)得起***苛刻的用戶嚴(yán)格考驗(yàn)！ 的制造技術(shù)打造目前國(guó)內(nèi)的汽車稱重產(chǎn)品!

軸重秤主要用于公路超限超載檢測(cè)以及產(chǎn)品進(jìn)出庫(kù)重量檢測(cè)等。

【詳細(xì)說明】

① 輪重：≤30噸

② 軸重：≤60噸

③ 整車重：≤1000噸 。

稱臺(tái)：一體式德國(guó)SICK傳感器,雙通道式設(shè)計(jì),優(yōu)于國(guó)產(chǎn)嵌入式傳感器,稱臺(tái)與稱臺(tái)之間,稱臺(tái)與儀表之

可隨時(shí)向計(jì)算機(jī)傳輸檢測(cè)數(shù)據(jù)。

雙通道型除單通道型的所有功能外，左右通道分別調(diào)試和檢測(cè)，精度更好，還可用于檢測(cè)車輛偏載。

具有路和*兩種工作模式以分別適應(yīng)相應(yīng)的法規(guī)