斗式提升機(jī)

是新型干法水泥廠窯尾入窯生料，生料均化庫(kù)、水泥庫(kù)入庫(kù)物料取代國(guó)外同規(guī)格產(chǎn)品的理想替換品。
是用于散粒物料垂直輸送的重要設(shè)備，它具有輸送量大，提升高度高，運(yùn)行平穩(wěn)，使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。廣泛地應(yīng)用于建材、化工、煤炭、電力和港口運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)的物料運(yùn)輸系統(tǒng)中。
斗式提升機(jī)來源的技術(shù)引進(jìn)與吸收。目前這一系列產(chǎn)品提升機(jī)在輸送能力和使用性能上都已接近國(guó)外同類產(chǎn)品，部分替代了進(jìn)口。在消化吸收國(guó)外新技術(shù)，結(jié)合國(guó)內(nèi)生產(chǎn)使用實(shí)踐，而研制開發(fā)的新一代產(chǎn)品。廣泛適用于建材、冶金、化工、糧食等行業(yè)散狀物料的提升工作上。
 由上部區(qū)段、中部機(jī)殼、下部區(qū)段、帶料斗的輸送帶等牽引部件、傳動(dòng)裝置和室外檢修平臺(tái)組成。

　　1.下部區(qū)段，由進(jìn)料口、下部機(jī)殼、改向輪組和張緊裝置組成。
　　2.中部機(jī)殼（檢修），每臺(tái)一節(jié),用于安裝、檢修牽引部件。
　　3.中部機(jī)殼（防偏），通常每隔5節(jié)中部機(jī)殼放置一個(gè)。
　　4.連接板，通常每隔2節(jié)中部機(jī)殼放置一個(gè)。 
　　5.中部機(jī)殼（標(biāo)準(zhǔn)），L=2米。
　　6.連接框，通常每隔5節(jié)中部機(jī)殼放置一個(gè)。
　　7.中部機(jī)殼（非標(biāo)），L在0.5~2米之間。一般安裝在上部區(qū)段*或第二節(jié)中部機(jī)殼處。
　　8.上部區(qū)段，包括上部機(jī)殼和傳動(dòng)滾筒組。
　　9.驅(qū)動(dòng)裝置。由電機(jī)、垂直軸減速器、液力偶合器、逆止裝置、慢動(dòng)裝置組成。
　　傳動(dòng)裝置有右1、右2、左1、左2之分，圖一為右1裝法。
　　10.室外操作平臺(tái)。
　　11.帶斗裝置。

1、運(yùn)行部件：采用特殊設(shè)計(jì)，帶防撕裂的高強(qiáng)度鋼絲繩芯膠帶，配以的膠帶接頭和料斗固定件使膠帶能*可靠運(yùn)行，料斗設(shè)計(jì)布局合理，并有不同型式排列，確保物料連續(xù)提升和卸出。
2、驅(qū)動(dòng)裝置：采用直交軸硬齒面的減速機(jī)與提升機(jī)主軸直聯(lián)，配液力偶合器，慢速檢修電機(jī)和逆止器，傳動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)緊湊合理，實(shí)現(xiàn)柔性起動(dòng)。
3、上部裝置：滾筒設(shè)計(jì)采用自動(dòng)對(duì)中裝置，滾筒采用高性能橡膠包膠，使用壽命長(zhǎng)，摩擦力大； 
4、中部機(jī)殼：采用優(yōu)化設(shè)計(jì)機(jī)殼，雙通道設(shè)計(jì)，避免相對(duì)高速運(yùn)行的膠帶帶來的渦流干擾，附設(shè)加強(qiáng)角鋼。
5、下部裝置： 采用齒輪齒條張緊裝置，同步調(diào)節(jié)張緊，尾部滾筒采用自動(dòng)對(duì)中設(shè)計(jì)，并附設(shè)皮帶防跑偏裝置和料位控制儀。 
6、保護(hù)裝置： 本機(jī)在頭、尾部設(shè)置有防跑偏裝置，在膠帶跑偏時(shí)可輸送信號(hào)至中控室，及時(shí)切斷主電機(jī)電源；在提升機(jī)的尾部設(shè)有料位控制儀及旋轉(zhuǎn)開關(guān)。