如下圖所示YP電力液壓臂盤式制動器摩擦片，直徑為D的圓周表示與機(jī)構(gòu)傳動軸相的制動輪，制動瓦塊2與制動臂1鉸接相連，主彈簧4用來產(chǎn)生制動力矩。主彈簧右端頂在框架6上，框架6與左制動臂固接在一起。推桿5與右制動臂連系在一起。上闡制動時(shí)，主彈簧的壓力左推推桿5、右推框架6。從而帶動左右制動臂及其瓦塊壓向制動輪YP電力液壓臂盤式制動器摩擦片，實(shí)現(xiàn)制動。

工作原理

當(dāng)機(jī)構(gòu)工作時(shí)，機(jī)構(gòu)電動機(jī)通電，與電動機(jī)相連系的電磁鐵7也通電而產(chǎn)生磁力，磁鐵吸引銜鐵8繞鉸點(diǎn)作反時(shí)針轉(zhuǎn)動，并壓迫推桿向右移動，使主彈簧進(jìn)一步壓縮，這時(shí)在副彈簧及電磁鐵自重偏心的作用下，左右制動臂張開，制動器松閘。如果一旦發(fā)生事故，電機(jī)斷電，制動器也立即上閘，這是一種常閉式的制動器。這種短行程制動器的松閘裝置（電磁鐵）直接裝在制動臂上，使制動器結(jié)構(gòu)緊湊、制動快。但由于電磁鐵尺寸限制，其制動力矩較小（制動輪直徑一般不大于300mm），并且在工作時(shí)沖擊及響聲較大。

下圖為液壓電磁鐵塊式制動器。這是一種長行程制動器。它采用彈簧上閘，而松閘裝置液壓電磁推桿則布置在制動器的旁側(cè)，通過杠桿系統(tǒng)與制動臂而實(shí)現(xiàn)松閘。 [2]