黎平35KV電纜分接箱兩進(jìn)一出出線帶隔離開關(guān)肇興風(fēng)電場裝機(jī)規(guī)模為48MW，擬安裝單機(jī)容量為2.0MW的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組24臺，其中GW121-2.0MW-80 22臺，GW115-2.0MW-85 2臺。24臺風(fēng)機(jī)共分為2組，每組分別連接12臺風(fēng)機(jī)，場內(nèi)35kV電纜分為2部分，即風(fēng)機(jī)之間（重覆冰區(qū)域）匯集至終端塔引上電纜，選用YJLV22型交聯(lián)聚乙烯絕緣聚氯乙烯外護(hù)套鋁芯鋼帶鎧裝電力電纜。電纜線路總亙長39.04km。由于部分直埋電纜線路距離較長，需要分盤裝卸。在電纜接續(xù)處采用電纜分接箱和電纜檢查井相結(jié)合的形式接續(xù)。較長電纜段2~3km之間設(shè)置一臺一進(jìn)一出電纜轉(zhuǎn)接箱，共計(jì)7臺；35kV電纜集電線路為避免單臺箱變故障影響整條線路運(yùn)行，在電纜分支線路處及主線路風(fēng)機(jī)箱變引出高壓電纜后接入電纜T接箱，電纜T接箱總計(jì)8臺。其余電纜接續(xù)處設(shè)置電纜檢修井，共計(jì)28座。

黎平35KV電纜分接箱兩進(jìn)一出出線帶隔離開關(guān)本風(fēng)電場位于黎平縣南25km 處，位于黎洛高速西側(cè)，本期道路接入點(diǎn)為管團(tuán)村口S202公路上，并改造怕洞村村道1.8km，進(jìn)站道路從改造路引接，具體運(yùn)輸路線如下：

1）貴陽－黎平縣頓洞收費(fèi)站，里程約315公里，夏蓉高速公路、黎洛高速公路，可直接使用；

2）頓洞收費(fèi)站－管團(tuán)村口，里程約3公里，S202公路，部分彎道和小型橋梁需要改造；

3）管團(tuán)村口－進(jìn)場路接入點(diǎn)，里程約1.8公里，怕洞村村道，需改造。

本工程場內(nèi)道路擬采用單車道，路面寬4.5m，路基寬5.5m，擬采用山皮石路面。新修道路總長30.8km，其中進(jìn)場新修道路2.0km；場內(nèi)道路總長為28.8km，其中主線道路總長為23.00km，支線道路總長為5.8km。場外改造道路1.8km。

電纜分接箱，其技術(shù)參數(shù)除應(yīng)滿足應(yīng)遵循的主要標(biāo)準(zhǔn)外，滿足以下要求

 注:

1.主回路通630A電流，溫升不大于65℃（折算到環(huán)境溫度40℃）。

2.在與垂直方向成60°傾角及10L/min的雨量下，淋雨10min后，應(yīng)無進(jìn)