|回收地磅|
回收150噸地磅、回收120噸地磅、回收100噸地磅、回收80噸地磅、回收60噸地磅、回收50噸地磅、回收40噸地磅、回收30噸地磅。。。。。?；厥崭黝惔?、小地磅，新、舊地磅。
回收廠家：上海鷹騰稱重衡器有限公司
廠家地址：上海市奉賢區(qū)南奉公路8906號
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電子地磅的拆卸要注意以下幾點：
*步：先把每個稱重傳感器的信號線，從接線盒上松脫，并做好相應(yīng)記錄，在日后安裝時也要裝到接線盒上原來的位置。 信號線不得剪斷。再把主線也收起放好。
第二步：拆卸兩個秤體間的連接螺絲，有縱向和橫向的。
第三步：收拾好秤體下的鋼球，鋼丸和鋼丸墊還有相應(yīng)薄鐵片墊片。
在起吊及運輸過程中，注意緊固好相應(yīng)的傳感器信號線，避免壓破，壓斷。應(yīng)避免稱重傳感器在拆裝起吊過程中亂碰亂撞。
做好以上幾步，地磅的拆卸工作才算合格完成，而不能圖省事，把傳感器信號線全部剪斷等不當(dāng)處理，如果這樣處理將為日后的稱重使用帶來很大的麻煩。一到下雨天，信號線接頭處如果進水地磅就會出故障。
所以，電子地磅的安裝調(diào)試工作是至關(guān)重要的一步，一臺好的電子地磅(地磅)的精確度高不高，前提條件是要看技術(shù)安裝人員對地磅安裝是否到位，如果一臺地磅先期工作沒有做好，那無論電子設(shè)備部份精度再高，產(chǎn)品如何優(yōu)良也無濟于事
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1、寬度：3m 、3.2m 、3.4m
2、長度：6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、16m、18m、20m、21m、24m
3、準確度等級：0IML（III）
4、zui大稱量：1—120t
5、寬度：3m 、3.2m 、3.4m
6、長度：6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、16m、18m、20m、21m、24m
7、多單元組合秤臺，模塊化、標準化，系列化。
8、自動復(fù)位傳力機構(gòu)。
9、數(shù)字顯示毛重、凈重、皮重。
10、數(shù)字濾波，自動清零跟蹤。
11、自動去皮，自動清皮。
12、鍵盤設(shè)定、校正。
13、車號、皮重儲存，分項累計，總累計。
14、數(shù)據(jù)輸出，自動打印。
15、雙層螺紋鋼布筋，zui大軸承載荷35噸
16、C30號鋼筋混凝土，強度280kg/cm2以上
1. 秤臺采用U型鋼橋梁結(jié)構(gòu)，Q235優(yōu)質(zhì)中板鋼材，彈性好，達到強度高，剛性好的效果，秤臺安全過載達到150%以上。秤臺構(gòu)成：在秤臺的內(nèi)部結(jié)構(gòu)中，橫截面中幅板（立筋板）和縱向截面中支點跨距對鋼度影響zui大，因此，本司每節(jié)秤臺有40根立筋板，面板厚度10mm-16mm，采用6-8根主梁，主梁厚度6mm-10mm，秤臺安裝厚度達到450mm（所用鋼材由折彎機一次成型，不焊接，不拼板，保證秤臺抗扭沖擊力。）秤臺不變形，精度才得到保證，*使用穩(wěn)定。
2.焊接工藝：國內(nèi)很多廠家在焊接地磅時候，很多都在地面上面直接焊接，因為地面*使用產(chǎn)生不平整現(xiàn)象，導(dǎo)致地磅的焊接面不平整，在受壓情況下降低了秤體受壓抗力，使壓力不均衡分布，也減少了地磅的使用壽命，降低稱量精準度。由上圖氣體焊機圖可以看見我公司鷹騰都在平整鋼面上面進行焊接，由秤臺起點到終點采用全部焊接，連續(xù)焊接方式，保證秤臺*受力不變形，承受力強。
3.拋丸機和噴砂系統(tǒng)：讓秤臺嚴格的除銹及去氧化皮處理，噴涂兩遍優(yōu)質(zhì)品牌的環(huán)氧富鋅防銹底漆，面漆為丙烯酸聚氨酯船用漆系列，耐磨耐壓耐老化，防銹性能大提高。
4.地磅（汽車衡）涂覆流程。拋丸后上線----噴涂面漆（丙烯酸聚氨酯地面合一涂料）----流平和低溫烘干----大于0.5小時，50度----秤體下線80度烘干30分鐘----秤體下線----秤體堆垛。
地磅系統(tǒng)維護
（1）地磅安裝后，應(yīng)妥善保存說明書、合格證、安裝圖等資料，并經(jīng)當(dāng)?shù)?或國家認可的*檢定合格后，方可投入使用。
（2）系統(tǒng)加電前，必須檢查電源的接地裝置是否可靠；下班停機后，必須切斷電源。
（3）地磅使用前應(yīng)檢查秤體是否靈活，各配套部件的性能是否良好。
（4）稱重顯示控制器須先開機預(yù)熱，一般為30分鐘左右。
（5）為保證系統(tǒng)計量準確，應(yīng)有防雷擊設(shè)施，衡器附近電焊作業(yè)時，嚴禁借秤臺作零線接地用，以防損壞電器元件。
（6）對于安裝在野外的地中衡，應(yīng)定期檢查基坑內(nèi)的排水裝置，避免堵塞。
（7）要保持接線盒內(nèi)干燥，一旦接線盒內(nèi)有濕空氣和水滴浸入，可用電吹風(fēng)吹干。
（8）為保證衡器正常計量，應(yīng)定期對其進行校準。
（9）吊裝計量重物時，不應(yīng)有沖擊現(xiàn)象；計量車載重物時，不應(yīng)超過系統(tǒng)的額定秤量。
（10）汽車衡軸載與傳感器容量、傳感器支點距離等因素有關(guān)。一般汽車衡禁止接近秤量的鏟車之類的短軸距車輛過衡。
（11） 司磅操作人員和儀表維護人員均需熟讀說明書及有關(guān)技術(shù)文件才能上崗操作。
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