進(jìn)口客車稱重儀，大中小型巴士輪重輪荷稱重測量系統(tǒng)

 適用于車輪稱量和靜態(tài)輪軸稱量系統(tǒng)，或者稱量在多個(gè)靜態(tài)點(diǎn)上的物體。通過稱量系統(tǒng)可計(jì)算出汽車、卡車、飛幾或器皿之類的重心坐標(biāo)?？赏斤@示每個(gè)稱重平臺(tái)的重量或總的重量。經(jīng)CE-M認(rèn)證（OIML R-76/EN 45501）
循環(huán)清零所有連接的稱重平臺(tái)。
多稱重平臺(tái)的輪重稱重功能，多可連接4個(gè)由16個(gè)350 Ohm的傳感器組成的稱重平臺(tái)。
靜態(tài)軸重稱重功能，多可連接2個(gè)稱重平臺(tái)，通過*按鍵可手動(dòng)獲取每個(gè)軸的重量。

計(jì)算重心坐標(biāo)（適用于輪重稱重功能模式）
可刪除后次執(zhí)行的稱重?cái)?shù)據(jù)。
可隨意選取需使用的獨(dú)立式通道數(shù)量（多4個(gè)）
3種可清零且可打印的獨(dú)立累計(jì)方式：車輛累計(jì)、所有車輛累計(jì)、總累計(jì)。
半自動(dòng)去皮功能（適用于輪重稱重功能模式）
預(yù)設(shè)皮重功能，如在輪重稱重模式中，可從輪重總重中扣除皮重；如在軸重稱重模式中，可從車輛總重中扣除皮重。
選擇需顯示在LCD顯示屏上的數(shù)據(jù)信息（累計(jì)和、序號、重量等）
同時(shí)顯示每個(gè)稱重平臺(tái)上（多4個(gè)）的重量或總重。
根據(jù)客戶的不同需求，可個(gè)性化設(shè)置稱重顯示器的按鍵功能。

主要功能
輪重稱重模式，通過稱量每個(gè)輪子的重量，得出整車的重量（需要的稱重板數(shù)與輪子數(shù)相同）
軸重稱重模式，通過稱量每根軸的重量，得整車的重量（需要2塊WWS稱重板）
軸重可以通過手動(dòng)或自動(dòng)兩種方式獲取，可當(dāng)車軸停在稱重板上時(shí)，通過按一個(gè)鍵來獲取，也可在車輛駛過稱重板時(shí)自動(dòng)獲取
通過進(jìn)出為稱重的管理，記錄和計(jì)算車輛進(jìn)出公司/工地所運(yùn)送材料的重量
自動(dòng)計(jì)算坐標(biāo)位置（輪重稱重模式下）
稱重顯示器共有三項(xiàng)累計(jì)項(xiàng)，可歸零可打印，可獨(dú)立設(shè)置：-當(dāng)次的車輛總重，-所有已稱的車輛總重，-總重
車輛皮重?cái)?shù)據(jù)庫
稱重板特別適合臨時(shí)稱重。重量輕，方便搬運(yùn)和存放，幾分鐘就可以在堅(jiān)固的平面上組成一個(gè)臨時(shí)稱重站。

模塊化稱重系統(tǒng)，可連接2-20塊稱重板
稱重板符合您的各種需求
稱重表面尺寸：400*300-900*700mm
量程：600-25000kg
可通過有線或無線與主稱重儀表連接
進(jìn)口客車稱重儀，大中小型巴士輪重輪荷稱重測量系統(tǒng)用于稱量輪重或軸重，國內(nèi)也有貿(mào)易結(jié)算認(rèn)證版本可供選擇（OIML R134）
多樣化用途
檢測車輛運(yùn)送的原料重量情況，建立簡單的進(jìn)出庫記錄
測量輪重、軸重以及總重
計(jì)算重心
可用于秋收或播種等特殊時(shí)期進(jìn)行臨時(shí)稱重，無需的稱重基地
可用于檢測站，檢測超重情況
使用無線稱重板與稱重顯示器進(jìn)行連接，可以隔開一段距離進(jìn)行稱重，這在許多工業(yè)區(qū)域都非常有用