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泊頭市恒運泵業(yè)有限公司
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閱讀:450發(fā)布時間:2022-9-29
高溫齒輪泵的泵殼越重,其耐溫度、耐壓強度也越高。泵體材料常采用球墨鑄鐵,亦可采用鑄造鋁合金硬模熔鑄而成,或采用擠壓鋁合金型材加工制造。當輸送的介質(zhì)具有腐蝕性時,可采用成本較高的不銹鋼材料。國外高粘度齒輪泵多采用含鎳、鉻量高的合金鋼作為泵殼材料,這種材料在強度、可靠性及成本方面的綜合性能較好。為解決齒輪泵的困油現(xiàn)象,通常在泵蓋上開設對稱的卸荷槽,或向低壓側方向開設不對稱卸荷槽,吸液側采用錐形卸荷槽,排液側為矩形卸荷槽,卸荷槽的深度也比液壓工業(yè)中所用的齒輪泵要深。
高溫齒輪泵通常選用碳鋼材質(zhì),其耐溫度在180度以內(nèi),滿足了一些工況要求溫度不高的環(huán)境。運鴻泵閥在中還選用了鑄鋼材質(zhì),泵體高溫淬火處理,提高了硬度和耐溫度,使得耐高溫在250度以內(nèi),這一款高溫齒輪泵工況上要求溫度高的客戶。
選用高溫齒輪泵就到運鴻泵閥,運鴻泵閥可根據(jù)各種環(huán)境定制不同的規(guī)格型號的齒輪泵,做到滿足客戶的需求。高溫齒輪泵
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