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適配于哈佛H6柴油噴油器控制重型機(jī)用臺(tái)虎鉗

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參   考   價(jià): 75

訂  貨  量: ≥1 個(gè)

具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)L004PBA

品       牌其他品牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地莆田市

聯(lián)系方式:黃河浪查看聯(lián)系方式

更新時(shí)間:2022-07-08 14:26:43瀏覽次數(shù):787次

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經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品:101條

所在地區(qū):福建莆田市

聯(lián)系人:黃河浪 (銷(xiāo)售經(jīng)理)

產(chǎn)品簡(jiǎn)介
功率 12000kw 拋秧射程 12m
轉(zhuǎn)速 3000轉(zhuǎn)/分    

適配于哈佛H6柴油噴油器控制重型機(jī)用臺(tái)虎鉗調(diào)整銜鐵片在工作過(guò)程當(dāng)中的位移。緩沖升程墊片不能太厚,否則直接導(dǎo)致噴油器回油量大。設(shè)定值在20微米到60微米不等,許用公差±20微米。只要在許用公差范圍內(nèi),它的厚與薄不會(huì)影響到各單個(gè)測(cè)試點(diǎn)的噴油量,只對(duì)短時(shí)間內(nèi)多次噴射油量的總量有影響。而普通的維修用測(cè)試臺(tái)是測(cè)不出來(lái)的。

詳細(xì)介紹

    共軌噴油器和從事汽車(chē)維修的朋友們?cè)谄綍r(shí)的使用和修理過(guò)程中對(duì)墊片的概念并不陌生。那么究竟各類(lèi)共們以博世大車(chē)噴油器CRIN2為例來(lái)詳細(xì)聊聊里邊的調(diào)整墊片對(duì)噴射功能影響。

首先來(lái)看這張軌噴油器內(nèi)部都有哪些可調(diào)整墊片?共軌噴油器墊片的功能與調(diào)整方法又有哪些呢更換零部件絕不是簡(jiǎn)單的更換就行的,必須對(duì)相應(yīng)的裝配尺寸做詳細(xì)測(cè)量,并依據(jù)油量測(cè)試的結(jié)果調(diào)整相應(yīng)的墊片厚度。下面讓我結(jié)構(gòu)圖,其中紅色框標(biāo)示出來(lái)的是5個(gè)重要的墊片,由上而下分別是:閥彈簧調(diào)整墊片、銜鐵升程調(diào)整墊片、緩沖升程調(diào)整墊片、油嘴彈簧調(diào)整墊片和針閥升程調(diào)整墊片(中間片)。

調(diào)整電磁閥彈簧力的大小。不同種類(lèi)的噴油器閥彈簧力設(shè)定值不一樣。CRIN噴油器的閥彈簧力設(shè)定值從58N到85N不等,許用公差±3N。閥彈簧力太大和太小都會(huì)影響到相應(yīng)區(qū)域的噴油量大小。


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    適配于哈佛H6柴油噴油器控制重型機(jī)用臺(tái)虎鉗調(diào)整球閥上下跳動(dòng)的位移值(即銜鐵升程)。不同種類(lèi)的噴油器銜鐵升程設(shè)定值有差別。CRIN的銜鐵升程設(shè)定值從40微米到60微米不等,其中中國(guó)市場(chǎng)的CRIN2 代噴油器多為52微米或55微米,許用公差±5微米。銜鐵升程太大或太小會(huì)直接導(dǎo)致噴油器不噴油或噴射嚴(yán)重偏小。對(duì)CRIN噴油器而言,在設(shè)定值的正常偏差內(nèi)(±5微米),銜鐵升程的大小只會(huì)影響到預(yù)噴點(diǎn)油量大小,不會(huì)影響到其它噴射點(diǎn)。

調(diào)整銜鐵片在工作過(guò)程當(dāng)中的位移。緩沖升程墊片不能太厚,否則直接導(dǎo)致噴油器回油量大。設(shè)定值在20微米到60微米不等,許用公差±20微米。只要在許用公差范圍內(nèi),它的厚與薄不會(huì)影響到各單個(gè)測(cè)試點(diǎn)的噴油量,只對(duì)短時(shí)間內(nèi)多次噴射油量的總量有影響。而普通的維修用測(cè)試臺(tái)是測(cè)不出來(lái)的。

調(diào)整油嘴彈簧力的大小(俗稱(chēng)油嘴針閥開(kāi)啟壓力)。CRIN2油嘴彈簧力一般設(shè)定為34N,許用公差±3N。彈簧力超差會(huì)導(dǎo)致噴油量偏差,尤其怠速階段。

調(diào)整油嘴針閥在工作過(guò)程當(dāng)中的位移。其設(shè)定值隨噴油器型號(hào)的不同而不同,一般從200微米至350微米不等,許用公差±10微米。針閥升程的大小主要影響全負(fù)荷點(diǎn)的噴油量。


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適配于哈佛H6柴油噴油器控制重型機(jī)用臺(tái)虎鉗針閥升程的影響:

如下圖所示:藍(lán)色曲線表示的是當(dāng)噴油器的針閥升程為250微米時(shí)的噴射曲線,則當(dāng)針閥升程為280微米時(shí),噴射曲線會(huì)成為紅色曲線所示狀態(tài)。而當(dāng)針閥升程調(diào)整為230微米時(shí),同一噴油器的噴射曲線會(huì)成為如綠色曲線所示狀態(tài)。從圖上可看出,當(dāng)調(diào)整針閥升程的大小時(shí),僅對(duì)全負(fù)荷點(diǎn)的油量產(chǎn)生相應(yīng)影響。

2、油嘴彈簧力的影響:

如下圖所示:藍(lán)色曲線表示的是當(dāng)噴油器的油嘴彈簧力為34N時(shí)的噴射曲線,則當(dāng)油嘴彈簧力為31N時(shí),噴射曲線會(huì)成為紅色曲線所示狀態(tài)。而當(dāng)油嘴彈簧力調(diào)整為37N時(shí),同一噴油器的噴射曲線會(huì)成為如綠色曲線所示狀態(tài)。從圖上可看出,當(dāng)調(diào)整油嘴彈簧力的大小時(shí),主要對(duì)低怠速點(diǎn)的油量產(chǎn)生影響,對(duì)其它噴射點(diǎn)的油量影響非常有限。


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適配于哈佛H6柴油噴油器控制重型機(jī)用臺(tái)虎鉗電磁閥彈簧力的影響:

如下圖所示:藍(lán)色曲線表示的是當(dāng)噴油器的閥彈簧力為67N時(shí)的噴射曲線,則當(dāng)閥彈簧力為63N時(shí),噴射曲線會(huì)成為紅色曲線所示狀態(tài)。而當(dāng)閥彈簧力調(diào)整為71N時(shí),同一噴油器的噴射曲線會(huì)成為如綠色曲線所示狀態(tài)。從圖上可看出,當(dāng)調(diào)整閥彈簧力的大小時(shí),對(duì)整個(gè)噴射區(qū)域的噴油量都會(huì)產(chǎn)生影響,其中對(duì)排放點(diǎn)噴油量的影響是的。

4、銜鐵升程的影響:

如下圖所示:藍(lán)色曲線表示的是當(dāng)噴油器的銜鐵升程為50微米時(shí)的噴射曲線,則當(dāng)銜鐵升程為60微米時(shí),噴射曲線會(huì)成為紅色曲線所示狀態(tài)。而當(dāng)銜鐵升程調(diào)整為40微米時(shí),同一噴油器的噴射曲線會(huì)成為如綠色曲線所示狀態(tài)。從圖上可看出,在一定范圍內(nèi)(CRIN2:30~70微米)改變銜鐵升程大小時(shí),僅對(duì)預(yù)噴點(diǎn)的油量產(chǎn)生相應(yīng)影響。

在維修過(guò)程當(dāng)中,有些師傅通過(guò)調(diào)節(jié)銜鐵大墊片的厚度可發(fā)現(xiàn)各個(gè)噴射點(diǎn)油量都會(huì)產(chǎn)生很顯著的影響,這只是由于銜鐵升程不在正常范圍內(nèi)所致(超大或超小,對(duì)CRIN2來(lái)講不在30~70微米區(qū)間),這個(gè)時(shí)候噴油器是不能正常工作的。情況如下圖所示,動(dòng)態(tài)工作性能紊亂。由此可見(jiàn),在維修過(guò)程當(dāng)中控制銜鐵升程的大小是至關(guān)重要的。

在維修過(guò)程當(dāng)中如若碰到需要更換閥組件,一定請(qǐng)使用精密測(cè)量量具進(jìn)行控制如果沒(méi)有完整精密測(cè)量量具的,至少需要控制銜鐵升程一項(xiàng),使之位于合理區(qū)間(30~70微米)。然后通過(guò)臺(tái)架測(cè)試結(jié)果對(duì)相應(yīng)的墊片進(jìn)行調(diào)整。


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  共軌中的壓力失控后不會(huì)超壓機(jī)械溢流閥原理如果壓力異常高,則壓力限制器打開(kāi)以釋放壓力。如果油軌中的壓力異常高,壓力限制器工作(打開(kāi))。它在壓力降低到一定水平之后恢復(fù)(關(guān)閉)。由壓力限制器釋放的燃油返回到油箱。壓力限制器的操作壓力取決于車(chē)輛型號(hào),用于閥開(kāi)啟的壓力大約為 140-230MPa,用于閥閉合的壓力大約為30-50Mpa。JHO
























關(guān)鍵詞:電磁閥

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