機房是各類信息的中樞，機房工程必須保證網(wǎng)絡(luò)和計算機等高級設(shè)備能長時間而可靠地運轉(zhuǎn)的作業(yè)環(huán)境。跟著信息技術(shù)的開展和科學(xué)技術(shù)的前進，對機房動力設(shè)備和環(huán)境的處理要求愈加科學(xué)化、規(guī)范化，從減員增效的視點啟航，登封動環(huán)監(jiān)控要求機房結(jié)束少人、無人值守。

監(jiān)控體系通過預(yù)防性、主動式的保護，大限度減小使用體系的非計劃停機可能性；一起，對存在的問題及突發(fā)毛病提供及時有效的支持、完善的解決方案和過后防范機制，大限度地減少體系停機的持續(xù)時間，使使用體系到達可用性的大化。做到事前有預(yù)防，事中有措施，過后有預(yù)案，掌握主動權(quán)，采納防治結(jié)合預(yù)防為主的方式活躍消除各種危險著力進步應(yīng)急預(yù)案的能力。

通過戰(zhàn)略裝備，滿足用戶組合數(shù)據(jù)查詢和核算的需求，并通過自定義規(guī)則快速獲得數(shù)據(jù)。本體系支撐異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)組網(wǎng)，支撐2M收斂、VPN組網(wǎng)，標(biāo)準(zhǔn)的TCP/IP協(xié)議，河南動環(huán)監(jiān)控可以通過帶內(nèi)或帶外通道低成本結(jié)束聯(lián)網(wǎng)三級監(jiān)控和處理，在現(xiàn)有的依據(jù)IP網(wǎng)絡(luò)構(gòu)架上無需再組成專網(wǎng)結(jié)束監(jiān)控功用；隨時擴容，IP聯(lián)網(wǎng)互通；

針對機房所有的設(shè)備及環(huán)境進行集中監(jiān)控和管理的，其登封動環(huán)監(jiān)控目標(biāo)構(gòu)成機房的各個子體系：動力體系、環(huán)境體系、消防體系、保安體系、網(wǎng)絡(luò)體系等。機房監(jiān)控體系基于網(wǎng)絡(luò)綜合布線體系，選用集散監(jiān)控，運轉(zhuǎn)監(jiān)控軟件，以*的界面臨各個子體系集中監(jiān)控。機房監(jiān)控體系實時了解各體系設(shè)備的運轉(zhuǎn)狀態(tài)及作業(yè)參數(shù)，發(fā)現(xiàn)部件毛病或參數(shù)反常，即時采納多種提示方式。