黑龍江黑河小導(dǎo)管縮尖機(jī)

  黑龍江黑河小導(dǎo)管縮尖機(jī)超前小導(dǎo)管，是隧道工程掘進(jìn)施工過(guò)程中的一種工藝方法，主要用于自穩(wěn)時(shí)間短的軟弱破碎帶、淺埋段、洞口偏壓段、砂層段、砂卵石段、斷層破碎帶等地段的預(yù)支護(hù)。
1 一般采用直徑38~50mm的無(wú)縫鋼管制作。
2 在小導(dǎo)管的前端做成約10cm長(zhǎng)的圓錐狀，在尾端焊接直徑6~8mm鋼筋箍。距后端100cm內(nèi)不開(kāi)孔，剩余部分按20~30cm梅花形布設(shè)直徑6mm的溢漿孔。
小導(dǎo)管注漿是淺埋暗挖隧道支護(hù)的一種措施。在軟弱、破碎地層中鑿空后極易塌孔，且施作超前錨桿比較困難超前小導(dǎo)管或者結(jié)構(gòu)斷面較大時(shí)，應(yīng)采取超前小導(dǎo)管支護(hù)。超前小導(dǎo)管支護(hù)必須配合鋼拱架使用。在條件允許時(shí)，也可在地面進(jìn)行超前注漿加固；在有導(dǎo)洞時(shí)，也可在導(dǎo)洞內(nèi)對(duì)隧道周邊進(jìn)行徑向注漿加固。
2 小導(dǎo)管注漿支護(hù)的一般測(cè)如下：鋼管直徑 30 - 50mm 鋼管長(zhǎng) 3 - 5m ，鋼管鉆設(shè)注漿孔間距為 100 - 150 mm ，鋼管沿拱的環(huán)向布置間距為 300 - 500 mm ．鋼管沿拱的環(huán)向外插角為 10°一 15° ，小導(dǎo)管是受力桿件，因此兩排小導(dǎo)管在縱向應(yīng)有一定搭接長(zhǎng)度，鋼管沿隧道縱向的搭接長(zhǎng)度一般不小于1m .
3 采用小導(dǎo)管加固時(shí)，為保證工作面穩(wěn)定和掘進(jìn)安全，應(yīng)確保小導(dǎo)管安裝位置正確和足夠的有效長(zhǎng)度，嚴(yán)格控制好小導(dǎo)管的鉆設(shè)角度。用作小導(dǎo)管的鋼管鉆有注漿孔，以便向土體進(jìn)行注漿加固，也有利于提高小導(dǎo)管自身剛度和強(qiáng)度。
4 小導(dǎo)管注漿宜采用水泥漿或水泥砂漿。漿液必須充滿例借及周圍空隙，注漿量和注漿壓力應(yīng)由試驗(yàn)確定。
在隧道開(kāi)挖時(shí)承受地層的壓力，為保證灌漿質(zhì)量防止漏漿，小導(dǎo)管的尾部需設(shè)置封堵孔。

 主要應(yīng)用于隧道超前小導(dǎo)管尖頭自動(dòng)化加工，是新鄉(xiāng)中隧根據(jù)市場(chǎng)需要研發(fā)的機(jī)型，屬于國(guó)內(nèi)*產(chǎn)品。

優(yōu)勢(shì)明顯：     
1，可代替3-6名工人，提高產(chǎn)量；     
2、不需要co2氧氣，節(jié)省耗材，降低成本；     
3、加工的成品標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

技術(shù)參數(shù)：

設(shè)備名稱：超前小導(dǎo)管尖頭加工機(jī)

型      號(hào)：YLJT-50           zui大加工直徑：50mm（需提供具體尺寸）

高頻爐功率：35（KW）        高頻爐加熱速度：＜20s/根

電動(dòng)機(jī)功率：5.5（KW）       外形尺寸：1000*1000*1400

安裝調(diào)試
1.  搬運(yùn)：機(jī)器宜采用叉車搬運(yùn)。
2.  安裝：機(jī)器需水平固定于穩(wěn)固的地基上，并作接地處理。
3.  注油：打開(kāi)機(jī)箱后側(cè)蓋，在油箱中加入56升46號(hào)抗磨液壓油。
4.  接電：將電源線接在機(jī)器規(guī)定的電源上，點(diǎn)動(dòng)電機(jī)觀察旋向，電機(jī)旋向應(yīng)與電機(jī)上標(biāo)簽箭頭方向*，或者在接好線后打開(kāi)電源開(kāi)關(guān)，如果機(jī)器動(dòng)作，模具張口增加則電機(jī)旋向正確 ，如果機(jī)器無(wú)動(dòng)作，則需要將三根火線當(dāng)中的任意兩根對(duì)調(diào)即可。
5.  壓力調(diào)整：機(jī)器系統(tǒng)zui大壓力為31.5MPa，靠溢流閥調(diào)整。順時(shí)針調(diào)整壓力增大，逆時(shí)針調(diào)整壓力減小。（出廠時(shí)壓力已經(jīng)調(diào)整好，如需調(diào)整溢流閥壓力，嚴(yán)禁超過(guò)31.5MPa使用本設(shè)備）