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　　信合汽車殼粉碎機|汽車殼粉碎機設備主要由蝸輪蝸桿減速電機、機殼、機架、組合螺旋齒刀盤、主動軸、從動軸、大齒輪、小齒輪等零件組成。減速電機采用直連蝸輪蝸桿減速電機，直接安裝在破碎機主動軸上，通過大小齒輪變速傳至從動軸，使主從動軸上螺旋齒刀盤形成相對運動。主從動軸上的螺旋齒刀盤交錯排列，使物料進入后，同時受到擠、撕、剪的作用，從而使各種金屬物料得到破碎。破碎機由于所需破碎的金屬大多脆硬，因此破碎機內(nèi)片，小齒輪，鐵篩網(wǎng)等機件，是用耐磨損的堅硬材料合金鋼制成。在主軸上裝有飛輪，以使主軸在破碎鐵屑時具有較大的扭矩。另外，主軸使用的是液力偶合器驅(qū)動，以消除電機過高的峰值電流并吸收主軸的振動。
　　信合汽車殼粉碎機生產(chǎn)線配置有布袋式除塵裝置或旋風式除塵裝置，可根據(jù)用戶需求選擇安裝。從破碎機內(nèi)出來的破碎物，經(jīng)過振動輸送機、皮帶輸送機、磁力分選系統(tǒng)，把鐵金屬物有色金屬物和非金屬物分離開，并由各自輸送機送出歸堆。有色金屬和非金屬物在輸送機上，會再次受到磁選設備的找到，把游離鐵金屬物揀出，從而提高鐵金屬的回收率，同時通過人工挑選有色金屬，可提高回收效益。整個破碎線有上位機電腦、plc控制，可實現(xiàn)微機和人工操作。
　　信合汽車殼粉碎機性能特點：
　　1、機身采用特厚鋼板加斜撐的加強結構，能確保機器強力破碎時超負荷要求
　　2、直接受力部分采用“榫頭”結構，進一步提高了機器的可靠性
　　3、襯板、錘頭采用特殊耐磨材料，提高了使用壽命
　　4、錘頭采用活動安裝結構，一旦遇到不可破碎物誤入破碎機內(nèi)，可以甩過而避開，同時可打開破碎機專設的不可破碎物安全門，將其從機內(nèi)排除，從而降低對機器的破壞程度。
　　5、液壓雙滾筒加料裝置，為破碎機的入料預處理機，可將外形尺寸較大的薄殼類及輕金屬構件，經(jīng)壓縮后順利進入破碎機進料口的廢鋼物料，從而擴大了破碎機的加工物料范圍。同時對提高破碎機的生產(chǎn)效率起著至關重要的作用。
　　6、與破碎機配套使用的重型鏈板式進料輸送設備，超大超寬的磷板裝置可承受1～2噸的沖擊不變形。
　　7、PLC控制系統(tǒng)和液壓動力系統(tǒng)，智能化生產(chǎn)省時省力，設備運轉(zhuǎn)情況一目了然。