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上海鷹騰稱重衡器有限公司

主營(yíng)產(chǎn)品: 地磅,汽車衡,電子秤,叉車秤

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公司信息

聯(lián)人:
季素琴
址:
江蘇省泰州市泰興市
編:
225431
鋪:
http://www.omgrnib.cn/st166895/
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SCS二手地磅
二手地磅
參考價(jià) 面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào) SCS
  • 品牌
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 泰州市

聯(lián)系方式:季素琴查看聯(lián)系方式

更新時(shí)間:2016-10-14 15:19:04瀏覽次數(shù):537

聯(lián)系我們時(shí)請(qǐng)說明是食品機(jī)械設(shè)備網(wǎng)上看到的信息,謝謝!

【簡(jiǎn)單介紹】
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規(guī)格型號(hào)SCS

zui大稱量(t20、30、50、60、80、100、120、150、200

分度值(kg10、2050

臺(tái)面長(zhǎng)度尺寸(m4、5、6、7、8、910、12、1416、18、2021、22、24

臺(tái)面寬度(m2、2.5、33.2、3.4

 

產(chǎn)品具有非常優(yōu)異的耐腐蝕性能,創(chuàng)新的油漆工藝、環(huán)保的思路,使秤體的防腐性能達(dá)到了船用標(biāo)準(zhǔn)。板材加工前軋平,然后進(jìn)行表面整體拋丸,清理等級(jí)達(dá)到通用的Sa2.5級(jí),再進(jìn)行初噴底漆預(yù)處理,運(yùn)至機(jī)加工現(xiàn)場(chǎng),通過大型折彎?rùn)C(jī)折成U型鋼,上平臺(tái)進(jìn)行組焊,秤體組焊完成后,再進(jìn)行防銹防腐噴涂處理。 面板拼接采用全自動(dòng)焊接,焊縫飽滿、光滑平整、美觀,立縫等采用CO2氣體保護(hù)焊,焊接工藝及達(dá)到的性能符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

采用U型截面梁作為秤體的力學(xué)結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)合理,用料精,剛性強(qiáng)。焊接采用二氧化碳保焊連續(xù)焊縫,型腔全密封,耐腐蝕。施工工藝簡(jiǎn)單、快速。

安裝傳感器部位及多臺(tái)秤體搭接部位設(shè)計(jì)合理巧妙,安裝維護(hù)檢修極其方便。

上述整體及布局的合理結(jié)構(gòu)確保了電子地磅的安裝使用精度及精度的*穩(wěn)定性。

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開機(jī)無自檢

檢查保險(xiǎn)線是否燒斷:更換保險(xiǎn)絲

供橋電源的精密電源損壞否: 更換精密電源

電源濾波器損壞否:把變壓器與濾波器接頭分開,對(duì)濾波器 通電保險(xiǎn)絲燒斷則更換濾波器

儀表變壓器損壞否:查電源插座零線與火線阻抗,如開路則 更換變壓器

傳感器輸入電阻變小, 使激勵(lì)電壓負(fù)載加重否:更換傳感器 更換PCB板

儀表開機(jī)及卸載后不回零

傳感器零點(diǎn)漂移是否嚴(yán)重:檢查所有傳感器, 發(fā)現(xiàn)損壞及時(shí)更換

傳感器限位是否卡?。?檢查縱向,橫向限位卸荷螺釘 是否頂住傳感器

傳感器支承是否斷裂: 更換傳感器支承

檢查傳感器的滯后性能: 傳感器滯后性能不好,會(huì)造成卸載后不回零,更換傳感器

注意車輛上秤速度是否過快: 車輛上秤限速10公里/小時(shí)

檢查220V電壓是否穩(wěn)定: 發(fā)現(xiàn)電壓不穩(wěn)定,則使用恒壓隔離變壓器

顯示漂移

電壓是否穩(wěn)定 N 變壓器屏蔽地與

電源有無獨(dú)立接地 接地線共地

儀表是否接地 給儀表接地(金屬外殼儀表)

接線盒是否受潮 用*清洗吹干

傳輸電纜是否破損 重新更換電纜

接線盒DB-9接線是否正確 重新接線并標(biāo)定

儀表是否漂移 用模擬器檢查

傳感器輸入、輸出電阻 N 查接線端有無重接 和匯總后電阻是否正常

檢查每一只傳感器絕緣 N 更換傳感器 是否>5000MΩ

單接每只傳感器判定其 更換傳感器是否損壞

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1、具有高精度、高可靠性數(shù)字式電子汽車衡采用數(shù)字化誤差補(bǔ)償方式和高度集成化電子元件,可用軟件實(shí)現(xiàn)傳感器的線性、零點(diǎn)、額定輸出、溫漂、蠕變等性能參數(shù)的綜合補(bǔ)償,克服了采用模擬量補(bǔ)償?shù)碾S機(jī)性誤差,消除了人為因素對(duì)補(bǔ)償?shù)挠绊?,?shù)字式電子汽車衡大大提高了傳感器綜合精度和可靠性。

  2、具有高穩(wěn)定性,抗*力強(qiáng)由于采用集成化的A/D轉(zhuǎn)換電路,數(shù)字化信號(hào)傳輸和數(shù)字濾波技術(shù),傳感器的信號(hào)傳輸距離大大提高,可達(dá)1200米,抗*力明顯增強(qiáng),數(shù)字傳感器內(nèi)模擬信號(hào)的傳輸距離極短,同時(shí)傳感器外殼(彈性體)本身又是一個(gè)良好的屏蔽罩,僅這兩個(gè)特點(diǎn)決定了其抗*力的優(yōu)勢(shì),數(shù)字式電子汽車衡在很大程度上提高了傳感器的穩(wěn)定性。

  3、數(shù)字式電子汽車衡具有自我識(shí)別功能,便于故障診斷由于數(shù)字傳感器具有數(shù)據(jù)自動(dòng)采集預(yù)處理,存貯和記憶功能,并具有*標(biāo)記,數(shù)字式電子汽車衡多只傳感器并聯(lián)組成后可分別檢查每個(gè)傳感器的狀態(tài),便于故障診斷。

  4、具有較高的靈活性數(shù)字式電子汽車衡采用標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)字化通訊接口(RS485),可直接與上位計(jì)算機(jī)連接工作,也可與標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)控制總線連接,組成方便、靈活。

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自動(dòng)稱重:系統(tǒng)從射頻卡電子車牌中讀入相關(guān)的信息,并根據(jù)用戶所設(shè)定的“自動(dòng)稱重參數(shù)”來保存相應(yīng)的稱重?cái)?shù)據(jù)。

手動(dòng)稱重:由系統(tǒng)從射頻卡電子車牌中讀入相關(guān)的信息或由用戶手動(dòng)輸入射頻電子車牌卡號(hào)(系統(tǒng)根據(jù)用戶手動(dòng)輸入的射頻卡電子車牌號(hào)自動(dòng)調(diào)用其他信息),用戶單擊按鈕手動(dòng)稱重和保存數(shù)據(jù)。

瀏覽未完車輛:用戶可以查看服務(wù)器中所有未得出凈重車輛的記錄,打印未完車輛的記錄清單。

瀏覽稱重?cái)?shù)據(jù):用戶可根據(jù)日期范圍來查詢服務(wù)器中所有得出凈重的稱重記錄,打印出稱重記錄詳細(xì)清單。

報(bào)表說明:用戶可根據(jù)日期時(shí)間范圍來打印各種報(bào)表。其中“靈活統(tǒng)計(jì)”用戶可對(duì)字段任意組合查詢并打印報(bào)表。

自動(dòng)稱重參數(shù)的設(shè)定:為了方便用戶的稱重,保證系統(tǒng)自動(dòng)保存數(shù)據(jù)的安全和準(zhǔn)確性,用戶可根據(jù)稱重的要求,來設(shè)定。用戶可在此設(shè)定秤號(hào),以方便通過秤號(hào)來對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行查詢。

儀表通訊參數(shù)的設(shè)置:為了防止進(jìn)入系統(tǒng)時(shí),軟件接收不到儀表的數(shù)據(jù),用戶可根據(jù)儀表的參數(shù)(如波特率,數(shù)據(jù)位,停止位等)來設(shè)置。

配置讀寫器通訊參數(shù):為了提高稱重的速度,可以使用讀寫器來直接讀寫射頻卡中的信息。用戶可根據(jù)讀寫器與計(jì)算的連接來設(shè)置端口和波特率,從而保證讀寫器與管理系統(tǒng)的通訊。

更改口令:登錄系統(tǒng)的用戶可在此窗口中,修改自已的口令。

稱輕車:稱輕車具備稱重車的功能之外,還具備如下功能:

打印過磅單:在稱完輕車,得出凈重保存后,單擊界面中的“單據(jù)打印”按鈕,用戶可以打印出過磅單。在瀏覽所有稱重?cái)?shù)據(jù)窗口,用戶還可重印過磅單。

統(tǒng)計(jì):可通用各種查詢方法(如瀏覽未完車輛、瀏覽稱重?cái)?shù)據(jù)、瀏覽作廢數(shù)據(jù)、靈活統(tǒng)計(jì))查詢服務(wù)器中的稱重記錄,可打印出各種報(bào)表、重印磅單;可由用戶設(shè)定射頻卡通訊參數(shù)、更改口令。

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