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詳細介紹
鈴鹿380V5KW柴油發(fā)電機
機器簡單介紹：
柴油發(fā)電機的發(fā)動機*使用形成的正常磨損，或因保養(yǎng)不當形成的非正常磨損，均會使柴油機的缸套形成縱行拉痕，缸徑、活塞側(cè)間隙超出規(guī)定值，使活塞環(huán)的撐力相應減小，出現(xiàn)刮油不凈現(xiàn)象?；蛞蛴铜h(huán)內(nèi)的內(nèi)撐扭曲簧斷開在油環(huán)的開口位置，致使刮油不凈而參與燃燒，造成機油嚴重消耗癥狀，表現(xiàn)為柴油機起動困難，排氣管有明顯的藍煙冒出，呼吸器噴油嚴重。再者，活塞本應向上的一側(cè)，在裝配時因方向倒置使燃燒室形成倒置狀態(tài)，雖不會影響柴油發(fā)電機的起動，但機油的損耗會相當嚴重，每天油耗在0.5公斤左右。
柴油發(fā)電機出現(xiàn)耗油過快的現(xiàn)象時，大多數(shù)情況下還是出現(xiàn)了漏油，所以對柴油發(fā)電機的使用過程中一定要做好保養(yǎng)工作。
鈴鹿380V5KW柴油發(fā)電機
| 產(chǎn)品型號 | SHL6700CS |
| 頻率 HZ | 50 60 |
| 額定功率 KW | 5.5 6.3 |
| zui大輸出功率 KW | 6.0 7.0 |
| 額定電壓 V | 230/400 240/416 |
| 額定電流 A | 7.9 8.7 |
| 額定轉(zhuǎn)速 rpm | 3000 3600 |
| 相數(shù) | 單/三相 |
| 功率因數(shù) | 0.8 |
| 絕緣等級 | B |
| 級數(shù) | 2 |
| 勵磁方式 | 自勵恒壓（AVR） |
| 面板形式 | 普通面板 |
| 輸出 電壓 V | 230/400 240/416 |
| 插座 | 兩個插座 |
| 接線柱 | 無 |
| DC 12V 直流輸出 | 接線柱輸出 |
| 噪音等級（7m） Db(A) | 72 |
| 起動方式 | 手/電啟動 |
| 發(fā)動機型號 | SUZUKA186F |
| 型式 | 單缸、立式、四沖程、直噴式 |
| 汽缸數(shù)-缸徑*沖程 mm | 1-86*72 |
| 排量 ml | 418 |
| 壓縮比 | 19:01 |
| 燃油容積 L | 15 |
| 燃油類型 | 0#（夏），-10#（冬），-20#（嚴寒） |
| 耗油量 g/kW.h | 275.1 |
| 機油容積 L | 1.65 |
| 機油型號 | CD級或SAE10W-30，15W-40 |
| 結(jié)構(gòu)形式 | 開架或手推車式 |
| 外形尺寸：L*W*H mm | 720*492*655 |
| 凈重 KG | 100 |
| 毛重 KG | 110 |
| 連續(xù)工作時間（H） | 10 |
| 冷卻方式 | 強制風冷 |
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