如何分析電子衡器在使用中經(jīng)常出現(xiàn)的特殊故障：
　　
　　分析查找原因后，發(fā)現(xiàn)兩臺(tái)秤的接線方式都是按四線制連接的，由于我們地處北方高冷地區(qū)，冬夏溫差較大，我們分析認(rèn)定該誤差是由于導(dǎo)線電阻隨溫度變化而變化產(chǎn)生的（原理略，另有文章門論述），我們將四線制改為六線制接線后題目得到解決。
　　
　　如何分析電子衡器在使用中經(jīng)常出現(xiàn)的特殊故障：
　　
　　我們的無(wú)基坑電子汽車衡在冬季曾出現(xiàn)過(guò)這樣的題目：汽車上秤后由于停站的位置不一樣，而顯示儀表的重量也不一致。將已知重量的汽車開(kāi)上秤臺(tái)時(shí)，*次?？吭诔优_(tái)較前的位置，其稱量結(jié)果略高于實(shí)際重量，而第二次上秤時(shí)，?？吭诔优_(tái)較靠后的位置，其稱量結(jié)果低于實(shí)際重量，因此該秤無(wú)法正常計(jì)量檢斤。經(jīng)過(guò)仔細(xì)檢查，稱重顯示儀表和連接線路都正常，當(dāng)汽車上秤臺(tái)時(shí)，觀察秤體能夠看出微弱擺動(dòng)，說(shuō)明秤體無(wú)異物卡死的現(xiàn)象。
　　
　　經(jīng)過(guò)分析判定低于實(shí)際重量的一端有可能秤體底部地面上有堅(jiān)硬的物體將秤體抵住，稱重傳感器上承受的不是實(shí)際重力，因此儀表顯示的重量小于實(shí)際重量。為了證實(shí)這一判定，我們用鐵勾伸到秤體底部進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)秤底確有異物抵住秤體。異物是被風(fēng)刮進(jìn)秤底的粉煤、塵土等堆積物與雨、雪混合后，上凍時(shí)形成了堅(jiān)硬的混合物抵住了秤體，減小了這一端兩臺(tái)傳感器所承受的正壓力而導(dǎo)致汽車衡計(jì)量數(shù)據(jù)不正確，異物清除后經(jīng)檢驗(yàn)該秤恢復(fù)正常。
　　
　　另外電子衡器在使用中經(jīng)常出現(xiàn)儀表顯示數(shù)據(jù)不穩(wěn)（變數(shù)）的現(xiàn)象，該故障有的是因儀表或傳感器性能變壞而產(chǎn)生的，但更多的是由于線盒或?qū)Ь€連接處進(jìn)水、受潮而引起的。而在我們使用的電子衡器中出現(xiàn)過(guò)上述現(xiàn)象卻并非上述原因引起的，而是傳感器與分線盒連接的插接件的焊接處的多股導(dǎo)線因殘焊油的長(zhǎng)期腐蝕，使多股導(dǎo)線斷裂，只剩兩、三股導(dǎo)線連接（外表很難發(fā)現(xiàn)）。經(jīng)我們認(rèn)真查找才發(fā)現(xiàn)上述故障，重新連接后將此故障排除。