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使用齒輪減速電機(jī)時(shí)注意的事項(xiàng)和故障檢修
閱讀：606 發(fā)布時(shí)間：2014-4-23
一、齒輪減速電機(jī)使用要注意那些事項(xiàng)：
1、減速機(jī)在安裝時(shí)，要特別注意傳動(dòng)中心軸線的對(duì)中，對(duì)中的誤差不能超過減速機(jī)所用聯(lián)軸器的使用補(bǔ)償量。減速機(jī)按照要求對(duì)中之后，可以獲得更理想的傳動(dòng)效果和更長久的使用壽命。
2、減速機(jī)的安裝位置要保證工作人員的操作，包括可以方便的接近游標(biāo)、通氣塞和排油塞等位置。減速機(jī)的安裝完成后，檢查人員應(yīng)按照順序全面檢查安裝位置的準(zhǔn)確性，確定各個(gè)緊固件的可靠性等。
3、減速機(jī)的固定非常重要，要保證平穩(wěn)和牢固，一般來說我們應(yīng)將減速機(jī)安裝在一個(gè)水平基礎(chǔ)或底座上，同時(shí)排油槽的油應(yīng)能排除，且冷卻空氣循環(huán)流暢。減速機(jī)的固定不好、基礎(chǔ)不可靠是，就會(huì)出現(xiàn)造成、振動(dòng)等現(xiàn)象，也會(huì)使得軸承和齒輪受到不必要的損害。
4、減速機(jī)的輸出軸上在安裝傳動(dòng)件時(shí)，必須注意操作的柔和，禁止使用錘子等工具粗暴安裝，是利用裝配夾具和端軸的內(nèi)螺紋進(jìn)行安裝，以螺栓擰入的力度將傳動(dòng)件壓入減速機(jī)，這樣可以保護(hù)減速機(jī)內(nèi)部零件不會(huì)受到損壞。
二、齒輪減速調(diào)速電機(jī)軸的檢修的方法：
（1）轉(zhuǎn)軸彎曲
如下圖所示，用千分表測(cè)量轉(zhuǎn)軸，其彎曲度不得超過0.2mm，否則將軸放在壓力機(jī)上矯正、矯直。
（2）鍵槽磨損
先在鍵槽磨損處進(jìn)行堆焊，然后放在車床上重新銑削鍵槽。
（3）軸頸磨損
軸頸磨損較輕時(shí)，可用電鍍?cè)谳S頸處鍍一層鉻，再磨削至原有尺寸。軸頸磨損較重時(shí)，如下圖所示，可在軸頸磨損處進(jìn)行堆焊，然后放在車床上車削磨光，達(dá)到原有尺寸。
（4）軸有裂紋或斷裂
對(duì)有裂紋或斷裂的軸，一般需要換新軸。
1、減速機(jī)在安裝時(shí)，要特別注意傳動(dòng)中心軸線的對(duì)中，對(duì)中的誤差不能超過減速機(jī)所用聯(lián)軸器的使用補(bǔ)償量。減速機(jī)按照要求對(duì)中之后，可以獲得更理想的傳動(dòng)效果和更長久的使用壽命。
2、減速機(jī)的安裝位置要保證工作人員的操作，包括可以方便的接近游標(biāo)、通氣塞和排油塞等位置。減速機(jī)的安裝完成后，檢查人員應(yīng)按照順序全面檢查安裝位置的準(zhǔn)確性，確定各個(gè)緊固件的可靠性等。
3、減速機(jī)的固定非常重要，要保證平穩(wěn)和牢固，一般來說我們應(yīng)將減速機(jī)安裝在一個(gè)水平基礎(chǔ)或底座上，同時(shí)排油槽的油應(yīng)能排除，且冷卻空氣循環(huán)流暢。減速機(jī)的固定不好、基礎(chǔ)不可靠是，就會(huì)出現(xiàn)造成、振動(dòng)等現(xiàn)象，也會(huì)使得軸承和齒輪受到不必要的損害。
4、減速機(jī)的輸出軸上在安裝傳動(dòng)件時(shí)，必須注意操作的柔和，禁止使用錘子等工具粗暴安裝，是利用裝配夾具和端軸的內(nèi)螺紋進(jìn)行安裝，以螺栓擰入的力度將傳動(dòng)件壓入減速機(jī)，這樣可以保護(hù)減速機(jī)內(nèi)部零件不會(huì)受到損壞。
二、齒輪減速調(diào)速電機(jī)軸的檢修的方法：
（1）轉(zhuǎn)軸彎曲
如下圖所示，用千分表測(cè)量轉(zhuǎn)軸，其彎曲度不得超過0.2mm，否則將軸放在壓力機(jī)上矯正、矯直。
（2）鍵槽磨損
先在鍵槽磨損處進(jìn)行堆焊，然后放在車床上重新銑削鍵槽。
（3）軸頸磨損
軸頸磨損較輕時(shí)，可用電鍍?cè)谳S頸處鍍一層鉻，再磨削至原有尺寸。軸頸磨損較重時(shí)，如下圖所示，可在軸頸磨損處進(jìn)行堆焊，然后放在車床上車削磨光，達(dá)到原有尺寸。
（4）軸有裂紋或斷裂
對(duì)有裂紋或斷裂的軸，一般需要換新軸。